Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Út 2018 – huszonnyolcadik nap

Tegnap délután pár méterenként bevagdosták a felső betonréteget (valószínűleg a hőtágulás miatti dilatációs hézagnak).

Tehát a jelenlegi rétegek: alól van egy réteg beton, ezen geotextília, majd kőzúzalék, majd megint beton. A felső beton kb. 5-8 centiméter mélyen van az aszfalt régi szintjéhez képest.

Az 1 és a 2 km közötti részen pedig az úttól jó három-négy méternyire egymástól kb. tízméterenként szabályos négyzet alakú, nagyjából fél méteres oldalú gödröket ástak.

Út 2018 – tizedik nap

Úgy tűnik, az előkészítő munkálatok véget értek, már az úttal is elkezdtek foglalkozni. A forgalomirányító lámpás részeken felmarták az utat nagyjából egy méter széles sávban, talán 20 cm mélységig, a felmart aszfalttörmelék meg az út melletti elsimított részre került. Újdonság még, hogy az útbontás Ványa felőli végénél felhalmoztak néhány nagy kupac sódert.

Út 2018 – harmadik nap

A tegnapi feliratot valaki némileg módosította, ma délután már így nézett ki:

dankó, fidesz, kátyú

Nagyon tetszett, jól kitalálták. 🙂 Persze akad vele három apróbb probléma:

  1. Nem Dankó Béla intézte el az út javítását, így ezért nem illeti köszönet.
  2. Most csak a 6-os kilométerig lesz javítva az út, a többi meg (a 7 és 9 kilométer közti rész) „még az idei évben”. Az ilyen ígéreteket meg már ismerjük.
  3. Ezek a kátyúk és feliratok a 10 és 11 kilométer közötti részen vannak. 😛

No, de vissza az úthoz. A legelső újdonság ami feltűnt, hogy kivágtak néhány nagyobb fát az út széléről. Korábban, még hónapokkal ezelőtt, a kökény és vadrózsabokrokat is kivágták, még azokat is, amik az árok túlpartján voltak. 🙁

Már az út melletti sávval egészen hosszan elhaladtak, a Kősziget felőli és a Ványa felől megkezdett részen is:

Ami még újdonság, az az, hogy „kijavították” az út legrosszabb részét, ami közvetlenül Dévaványa előtt van:

Úgy néz ki, hogy a máshol felkapart aszfalttörmeléket beleszórták a kátyúkba. Ez az autósoknak valószínűleg jobb így, mintha kátyú lenne, de kerékpárral kerülgetni kell. 🙁

Persze, ha csak pár napig lesz így, és utána húznak rá egy réteg új aszfaltot, akkor oké.

Út 2018 – második nap

Ma hazafelé több dolog is történt. Először is, találtam egy rendszámot. Felvettem, hogy majd beviszem a rendőrségre, de nem sokkal később jött velem szembe egy rendőrautó. Leszálltam, intettem, hogy álljanak meg, erre visszaintegettek és továbbhajtottak. 🙁

(Később Ványán a rendőrséget szokás szerint zárva találtam, úgyhogy a rendszámot csak otthagytam a kapun belül.)

Kicsivel arrébb, a 10-es kilométernél (ez az a rész, ami nem lesz felújítva) ez a látvány fogadott:
Dankó, Fidesz, Kátyúk

További pár kilométer megtétele után elértem az útjavítást, már jelzőlámpák szabályozzák a forgalmat. Az út felbontását nem folytatták a tegnapi állapothoz képest, hanem az út mellett kezdtek el elsimítani egy széles sávot.

Továbbhaladva valami fehér szöveget láttam az útra festve, csak lefényképeztem már azt is:


Kicsivel arrább, a 3-as kilométer körül szintén egy markoló dolgozott, és kaparta el a földet az út melletti sávon:

Az út közepén meg pár-tíz méterenként festékkel megjelölt pöckök sora vezet egészen a Sport út előtti kereszteződésig:

A nap tanulsága: verőfényes időben a Nappal szemben fényképezve nem lesznek túl jók a képek. 🙁

Út 2018

Végre elkezdték a hivatalosan tavaly nyáron elkészült 4231-es közút (a Dévaványa és Gyomaendrőd közötti út) javítását.

Gyomáról hazafelé először egy 70-es sebességkorlátozó táblába futottam bele, amin jót derültem, hiszen arrafelé alapból 60-as és 40-es táblák váltogatják egymást.

Nem sokkal Kősziget után már az elkezdett munka is látszott: egy néhány méteres szakaszon kb. 1-1,5 m szélesen és vagy 60 cm mélyen felszedték az utat. Ha az egészet ugyanígy felszednék és rendes útalapot csinálnának, egészen jó kis utunk lehetne, de félek, hogy csak a nagyon megsüllyedt részeken lesz ilyen. Meglátjuk. Minden délután ott jövök el, majd dokumentálom a fejleményeket.