JoeBlog – WordPress alapokon.
Nemrég jelent meg Pratchett és Baxter Hosszú Föld sorozatának újabb kötete: A Hosszú Mars. Meg is rendeltem a Libritől péntek este, és ma már meg is kaptam. A csomag fura zörgő hangot adott, pedig a könyvek úgy általában nem szoktak zörögni. Kibontás után derült ki, hogy a könyv mellé küldtek
Tegnap délután már az 5-ös és a 6-os kilométer közti rész egyik felét leaszfaltozták: a kijavított részekre húztak egy 10 cm vastag aszfaltréteget.
Reggel alig hagytam el Ványát, valahogy fura hangot adott a kerékpárom első kereke, megálltam megnézni, hát eléggé lapos volt a gumi. Mivel szakadt az eső, nem álltam neki kicserélni, hanem csak pumpáltam rajta, 4-5 km-t kibírt, így még kétszer kellett megállnom pumpálni. Ez a tüske volt a gumiban, igencsak még
Hét éve ősszel találtam ezt a diót: Egy varjú ejthette el az udvaromon. Elraktam egy nedves homokkal teli cserépbe, tavaszra jó nagy csíra nőtt rajta, el is ültettem. Egy év múlva így nézett ki: Akkor készült ez a bejegyzés: https://kaszazsolt.hu/2012/05/29/kert-majus-vegen/ Idén fog először teremni. 🙂
Az út másik szélét nem csinálják meg olyan mélyen mint az eddigi részeken, hanem csak felkaparják az aszfaltot vagy 10 cm mélyen, és már húzzák is a helyére az új réteget. Sajnáltam a kivágott nagy fákat, de egészen sokat ültettek helyettük. Kisebb kihagyásokkal Ványától Kőszigetig kb. 5 kilométernyi távon végig
Tegnap délután úgy láttam, hogy valami gyorsabb technikára váltottak az útépítésnél. A korábbi szakaszt úgy csinálták, hogy lebetonozták a fölső réteget, vártak pár napot, mire a beton kötött kicsit, majd bevagdosták és szurokkal kiöntötték a dilatációs réseket. Viszont a mostani részen tegnap reggel még nem volt beton, délutánra meg már
A betonon ejtett bevágásokat kitöltötték szurokkal, és tegnap már le is aszfaltoztak minden kibontott részt. A lámpákat is áthelyezték a következő helyszínekre. A gödrök rejtélyére is fény derült: egy csomó fát ültettek az út mellé. Szép nagyokat, és jó sokat.
Tegnap délután pár méterenként bevagdosták a felső betonréteget (valószínűleg a hőtágulás miatti dilatációs hézagnak). Tehát a jelenlegi rétegek: alól van egy réteg beton, ezen geotextília, majd kőzúzalék, majd megint beton. A felső beton kb. 5-8 centiméter mélyen van az aszfalt régi szintjéhez képest. Az 1 és a 2 km közötti
Lebetonozták a felbontott részeket, majd a szélére valami szövetet fektettek – valószínűleg geotexíliát – és zúzott kővel kezdték befedni.
Az út egy részén elkezdték sóderral feltölteni a korábban kibontott sávot, kb. a fele mélységben.